由于油船的大小不同，装油品种不同，以及每条油船的具体条件不同，对货油泵的要求不同，因此油船所采用的货油泵种类很多。
如果按泵本身来分，主要有三种：往复式货油泵、离心式货油泵、叶片式货油泵；
如果按动力机来分，主要有四种：蒸汽直动式货油泵、汽轮机货油泵、电动机货油泵、柴油机货油泵。
货油泵主要有：蒸汽直动往复式货油泵，汽轮机离心式货油泵，电动机离心式货油泵。也有的油船采用柴油机离心式货油泵，或者采用电动机叶片式货油泵。
1．蒸汽直动往复式货油泵
这是一种用蒸汽作动力的泵，它的汽缸活塞杆直接与油缸活塞杆连接在一起。汽活塞在蒸汽推动下作往复运动，直接带动油活塞作往复运动，因此称为蒸汽直动往复泵。
这种货油泵有如下优点：
1)安全可靠。因为这是一种蒸汽为动力的泵，而且不需要过热蒸汽，这样，对于油船防火防爆很有利，可以布置在任何地方，不必考虑防火防爆措施。
2)能造成较高的真空度，能z大限度的将货油舱底部的货油吸净。因此它可以代替扫舱泵使用，这就使得装有蒸汽直动往复泵的油船可以不另设有扫舱泵。
3)排量容易调节。由于蒸汽直动式结构的特点，使得排量调节容易，只要改变蒸汽进汽阀的开度，进入汽缸的蒸汽压力和流量就会随之改变，使汽活塞和油活塞的行程数发生变化，从而很容易地达到了排量的调节。
4)结构简单，造价低，管理方便，维修容易。
但是这种货油泵效率比较低，．排量受体积和自身重量的限制，不易制造出大排量的泵。
2．汽轮机离心式货油泵
用汽轮机带动离心泵，组成汽轮机-离心泵机组，做油船的货油泵。它有以下优点：
1)这种货油泵也是以蒸汽为动力的，因此具有与蒸汽直动往复泵相同的安全可靠性。
2)排量大，一般排量可达500～1500吨/肘。不但中型油船适用，而且更适应于大型和超大型油船的需要。而且，这种泵还可以用调节排油阀开度来控制排量。
3)可以连续、平稳地运转。在既定的工况下，此种泵吸油均匀、压力平稳、振动小、噪音小、不会超负荷运转。
4)重量轻，体积小，提高了经济性
但是，汽轮机离心泵也有它的缺点，如：它没有干吸能力，吸入空气的敏感性大，只要有空气吸入，几乎完全不能吸入油液。因此，这种泵一般设在舱底，并且当卸油至一定程度后，便停止使用，启动扫舱泵继续卸油。为了克服这一缺点，也有在离心泵上装设自吸装置。这种货油泵还有一个缺点是：当吸粘度过大的货油时，叶轮和粘液的摩擦力增加，效率要降低。若要保持较好的效率，它的排量和压头就要降低。
3．电动离心式货油泵
用电动机带动离心泵做油船的货油泵，除了具有汽轮机离心泵的后三条优点外，还具有效率高、操纵控制方便、有利于油船自动化等优点。同时，它不但具有汽轮机离心泵的缺点外，还有它的局限性，这就是：由于油船日趋大型化，要求货油泵的排量加大，需要有大功率的电动机来带动大排量离心泵来满足大型油船装卸货油的要求。但是船上的电站的电量满足不了这样大功率电动机的需要，另外电动机工作中可能产生火花，这对油船的防火防爆很不利。
